На линия от производителя окрасочных производства компании SPK GROUP производится окрашивания корпусов пассажирской техники.

Корпуса перед окрашиванием подготавливаются в камере рихтовки и грунтования, устанавливаются тепло- и шумоизоляционные материалы, настилается пол, производится шпатлевание и грунтование, окончательная шлифовка и окрашивание с последующей сушкой краски при высокой температуре.

Для выполнения работ установлены камеры:

1. Камера рихтовки и грунтования (проходная конструкция, 3 камеры участка рихтовки, три камеры участка грунтования).

2. Камера зачистки (см.оси Г-Д/49-52 на плане), проходная конструкция.

3. Камера установки изоляционных материалов и настила пола.

4. Камера окрашивания (см. оси Ж-И/9-15 на плане): проходная конструкция, камера участка шпатлевания, три камеры участка грунтовки и сушки, камера участка шлифования, 6 камер участка окрашивания и сушки.

Оборудование равномерно распределеноа на производственной площадке с нагрузкой не более 5 тонн/м².

К технологическим конструкциям и несущим балкам крепятся только воздуховоды (при необходимости), крепление другого оборудования к несущим конструкциям цеха не выполняется.

Климатическое исполнение оборудования линии УХЛ4, для установки требуется защищённое цеховое пространство с внутренней температурой от 15 до 35 °С. Оборудование, размещённое снаружи на эстакаде, имеет климатическое исполнение У2. 

Крыша камер линии имеет огороженные площадки и лестницы для доступа к установленному оборудованию.

Температура в камерах при работе линии не ниже 18°С, влажность в камерах не выше 80 %. Установлены датчики, контролирующие температуру и влажность.

Особенности камер:

1. Камеры окрашивание сушки теплоизолированны сэндвич-панелями, толщина сэндвич-панелей 80 мм. В смежных камерах могут одновременно проводиться операции окрашивания и сушки. При проведении сушки температура в соседней камере не превышает 30°С.

2. В камерах линии установлены приточно-вытяжные вентиляционная системы. Концентрации вредных веществ не превышает предельных уровней за счёт потока воздуха в камерах. Равномерный поток воздуха осуществляет оперативное удаление (сдувание к вытяжным каналам) вредных веществ из рабочих зон. Такая организация воздушных потоков способствует получению качественного слоя краски и не даёт распространяться вредным летучим соединениям в цеховом пространстве.

3. Поставка линии происходит с полным комплектом воздуховодов, обеспечивающих работу вентиляционных систем, в том числе наружных воздуховодов.

4. В камерах грунтования и окрашивания выделяемые пары растворителей и частицы неосевшей краски вытягиваются в каналы в полу камер. Вытяжные каналы перекрыты съёмными решётками, что позволяет обеспечить лёгкий доступ и очиску каналов при сервисном обслуживании и замене краскоостанавливающих фильтров.

5. Система освещения организована безопасными светильниками в соответствии с требованиям нормативов. Все светильники легко монтируются и демонтируются для замены или очистки в случае необходимости.

6. Уровень шума на рабочих участках не более 75 Дб.

7. Вентиляционные агрегаты и электродвигатели регулируются частотными преобразователями.

8. Линия снабжена приборами контроля и учёта потребляемых ресурсов.